Según los planes anunciados recientemente, el futuro de Lexus va a dar un giro electrizante, con un calendario de 20 nuevos BEV, PHEV, HEV y otros vehículos eléctricos programados para llegar en el año 2025. Liderando este curso hacia la electrificación, Lexus reveló el LF- Z Electrified, un prototipo de vehículo eléctrico a batería destinado a mostrar los lenguajes visuales y tecnológicos que Lexus pretende utilizar en los modelos futuros.

El Lexus LF-Z Electrified se basa en el lenguaje de estilo actual “L-Finesse” de la marca, compartiendo parte de la musculatura arrugada y esculpida del crossover RX L actual junto con la elegante postura de merodeo del cupé LC. Pero siendo este el primer modelo totalmente eléctrico de Lexus, la parrilla del eje característica de la marca se reemplazará con solo su silueta y emblema intactos.

Los diseñadores de Lexus explican que su objetivo era crear un “diseño tridimensional que transforme la forma de la carrocería del vehículo en el icono de la marca Lexus”; y en este sentido, la silueta de barrido lateral del concepto se casa con éxito con una conexión reconocible con los modelos actuales de la marca, al mismo tiempo que la energiza con una fluidez barrida que parece evolutiva en lugar de revolucionaria en el departamento de estilo.

Y no hay duda de que se trata de un vehículo eléctrico cuando se ve desde atrás, principalmente porque se muestra de forma clara y destacada en la parte trasera del LF-Z Electrified con una luz de combinación trasera delgada horizontal y una marca iluminada (un tropo entre muchos conceptos de vehículos eléctricos). La rejilla de la parte trasera sugiere el intercambio pasivo de un disipador de calor, con una única línea divisoria roja gráfica que quizás tenga la intención de continuar la línea del techo bifurcada del vehículo dorsal mientras refleja el corte vertical de la parte delantera (donde se alojarán una cámara y sensores adicionales).

El interior LF-Z Electrified da un giro más drástico, con la cabina exhibiendo el nuevo lenguaje de diseño “Tazuna” de Lexus (“tazuna” es japonés para “rienda”), uno inspirado en la relación de rienda única entre caballo y jinete. En lugar de una rienda, el volante estilo yugo del LF-Z Electrified está equipado con una serie de interruptores montados y complementado con una pantalla de visualización frontal para simplificar el acceso a los controles y la información.

 

Los planes futuros de Lexus también incluyen esa otra palabra de moda, inteligencia artificial, con un sistema mejorado por IA para ayudar a los conductores a observar y aprender constantemente las preferencias y características de comportamiento de los ocupantes. El reconocimiento de voz y los comandos están integrados “para reconocer, aprender y adaptarse a los hábitos y preferencias del conductor”. Si bien la integración específica del vehículo es un hecho, tenemos curiosidad por saber cuán receptivo y preciso funcionará en comparación con los asistentes digitales actuales que todos llevamos en el bolsillo.

Para 2050, Lexus espera lograr la neutralidad de carbono durante todo el ciclo de vida de toda su línea de modelos, desde la fabricación de materiales, piezas y vehículos hasta la logística de vehículos, la eliminación final y el reciclaje de vehículos más antiguos. Si bien el LZ-F no es un concepto destinado a ser una vista previa directa de un futuro modelo eléctrico específico de Lexus, no es inimaginable que Lexus revele una interpretación lista para la producción con una silueta de fusión de género similar todo en uno que se casa con el modelo. aspecto y características de un sedán, crossover y hatchback. Lo sabremos muy pronto, al menos antes de 2025.